
| 2023 წლის Dongfeng Forthing T5EVO HEV-ის სპეციფიკაცია | |||
| ნივთი | აღწერა | ფუფუნების ტიპი | ექსკლუზიური ტიპი |
| განზომილება | |||
| სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე (მმ) | 4595*1865*1680 | ||
| ბორბლების ბაზა(მმ) | 2715 | ||
| ძრავა | |||
| მართვის რეჟიმი | - | წინა წამყვანი | წინა წამყვანი |
| ბრენდი | - | DFLZM | DFLZM |
| ძრავის მოდელი | - | 4E15T | 4E15T |
| გადაადგილება | - | 1.493 | 1.493 |
| მიღების ფორმა | - | ტურბო ინტერგაგრილება | ტურბო ინტერგაგრილება |
| ნომინალური სიმძლავრე (კვტ) | - | 125 | 125 |
| ნომინალური სიმძლავრე ბრუნვის სიჩქარე (ბრ/წთ) | - | 5500 | 5500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | - | 280 | 280 |
| მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე (ბრ/წთ) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| ავზის მოცულობა (ლ) | - | 55 | 55 |
| საავტომობილო | |||
| ძრავის მოდელი | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| ძრავის ტიპი | - | მუდმივი მაგნიტური სინქრონული მანქანა | მუდმივი მაგნიტური სინქრონული მანქანა |
| გაგრილების ტიპი | - | ზეთის გაგრილება | ზეთის გაგრილება |
| პიკური სიმძლავრე (კვტ) | - | 130 | 130 |
| ნომინალური სიმძლავრე (კვტ) | - | 55 | 55 |
| ძრავის მაქსიმალური სიჩქარე (ბრ/წთ) | - | 16000 | 16000 |
| პიკური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | - | 300 | 300 |
| სიმძლავრის ტიპი | - | ჰიბრიდი | ჰიბრიდი |
| დამუხრუჭების ენერგიის აღდგენის სისტემა | - | ● | ● |
| მრავალსაფეხურიანი ენერგიის აღდგენის სისტემა | - | ● | ● |
| ბატარეა | |||
| აკუმულატორის მასალა | - | სამმაგი პოლიმერული ლითიუმის ბატარეა | სამმაგი პოლიმერული ლითიუმის ბატარეა |
| გაგრილების ტიპი | - | თხევადი გაგრილება | თხევადი გაგრილება |
| აკუმულატორის ნომინალური ძაბვა (V) | - | 349 | 349 |
| აკუმულატორის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | - | 2.0 | 2.0 |
60% სუფთა ელექტრო მუშაობის პირობებში.
ჩვეულებრივი ურბანული გზები ძრავის მხოლოდ 40%-იანი ჩარევით, რაც ამცირებს ძრავის ხმაურის შემაწუხებელ ფაქტორებს (HONDA CRV HEV 55%-ით სუფთა ელექტროენერგიით მუშაობის პირობებში)
აუმჯობესებს და აჭარბებს კონკურენტებს საწვავის ეკონომიის მხრივ
350 ბარიანი მაღალი წნევის ცილინდრის პირდაპირი ინექცია