• სურათი ჯიპი
  • სურათი მიკროავტობუსი
  • სურათი სედანი
  • სურათი EV
lz_pro_01

ბრენდის ისტორია

„Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.“ „Dongfeng Motor Group Co., Ltd.“-ის შვილობილი კომპანიაა და წარმოადგენს მსხვილ ეროვნულ პირველი დონის საწარმოს. კომპანია მდებარეობს ლიუჯოუში, გუანსის შტატში, სამხრეთ ჩინეთის მნიშვნელოვან ინდუსტრიულ ქალაქში, ორგანული გადამუშავების ბაზებით, მსუბუქი ავტომობილების და კომერციული ავტომობილების ბაზებით.

კომპანია დაარსდა 1954 წელს და საავტომობილო წარმოების სფეროში 1969 წელს შევიდა. ის ჩინეთში ერთ-ერთი პირველი საწარმოა, რომელიც საავტომობილო წარმოებას ეწევა. ამჟამად მას 7000-ზე მეტი თანამშრომელი ჰყავს, აქტივების საერთო ღირებულება 8.2 მილიარდი იუანია და ფართობი 880,000 კვადრატული მეტრი. მისი წარმოების მოცულობა 300,000 მსუბუქი ავტომობილისა და 80,000 კომერციული ავტომობილია და ფლობს დამოუკიდებელ ბრენდებს, როგორიცაა „Forthing“ და „Chenglong“.

„დონგფენგ ლიუჟოუ მოტორ კო., შპს“ არის გუანსის შტატში პირველი საავტომობილო საწარმო, ჩინეთში პირველი საშუალო ზომის დიზელის სატვირთო მანქანების მწარმოებელი საწარმო, „დონგფენგ ჯგუფის“ პირველი დამოუკიდებელი ბრენდის საყოფაცხოვრებო ავტომობილების მწარმოებელი საწარმო და ჩინეთში „ეროვნული სრული სატრანსპორტო საშუალებების ექსპორტის ბაზის საწარმოების“ პირველი პარტია.

1954 წელი

„დონგფენგ ლიუჟოუს მოტორ კო., შპს“, რომელიც ადრე ცნობილი იყო როგორც „ლიუჟოუს სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის ქარხანა“ (მოხსენიებული, როგორც ლიუნონგი), დაარსდა 1954 წელს.

1969 წელი

გუანსის რეფორმების კომისიამ წარმოების შეხვედრა გამართა და შესთავაზა, რომ გუანსის უნდა ეწარმოებინა ძრავები. ლიუნონგმა და ლიუჯოუს სამანქანო ქარხანამ ერთობლივად შექმნეს ძრავების შემოწმების ჯგუფი, რათა შეემოწმებინათ როგორც შიდა, ასევე გარე მანქანები და შეერჩიათ მანქანების მოდელები. ანალიზისა და შედარების შემდეგ, გადაწყდა CS130 2.5 ტონიანი სატვირთო მანქანის საცდელი წარმოება. 1969 წლის 2 აპრილს ლიუნონგმა წარმატებით გამოუშვა თავისი პირველი მანქანა. სექტემბრისთვის, ეროვნული დღის 20 წლის იუბილესადმი მიძღვნილი, გუანსის საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორიის დასაწყისად, 10 მანქანის მცირე პარტია იყო წარმოებული.

1973-03-31

ზემდგომების თანხმობით, გუანგსი-ჟუანგის ავტონომიურ რეგიონში ოფიციალურად დაარსდა ლიუჯოუს საავტომობილო ქარხანა. 1969 წლიდან 1980 წლამდე DFLZM-მა სულ 7089 Liujiang-ის ბრენდის 130 ტიპის ავტომობილი და 420 Guangxi-ის ბრენდის 140 ტიპის ავტომობილი აწარმოა. DFLZM ეროვნული საავტომობილო მწარმოებლების რიგებში შევიდა.

1987 წელი

DFLZM-ის წლიურმა წარმოებამ პირველად გადააჭარბა 5000 ერთეულს

1997-07-18

ეროვნული მოთხოვნების შესაბამისად, Liuzhou Motor Factory რესტრუქტურიზირებული იქნა შეზღუდული პასუხისმგებლობის საზოგადოებად, რომელსაც 75%-იანი წილი ეკუთვნის Dongfeng Motor Company-ში და 25%-იანი წილი Liuzhou-ს სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულ აქტივების მართვის კომპანიაში, რომელიც გუანსი-ჟუანგის ავტონომიური რეგიონის მიერ არის მინიჭებული. ოფიციალურად მას სახელი ეწოდა „Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.“.

2001 წელი

პირველი ადგილობრივი MPV Forthing Lingzhi-ს გამოშვება, Forthing ბრენდის დაბადება

2007 წელი

Forthing Joyear-ის გამოშვებამ Dongfeng DFLZM-ს საყოფაცხოვრებო ავტომობილების ბაზარზე შესვლის საწინდარი მისცა, ხოლო Dongfeng Forthing Lingzhi-მ საწვავის დაზოგვის შეჯიბრში ჩემპიონატი მოიგო, რითაც MPV ინდუსტრიაში საწვავის დაზოგვის პროდუქტების ახალ სტანდარტს წარმოადგენდა.

2010 წელი

ჩინეთში პირველი მცირე მოცულობის კომერციული ავტომობილი, Lingzhi M3, და პირველი ურბანული სკუტერის ჯიპი, Jingyi SUV, გამოვიდა.

2015 წლის იანვარში, ჩინეთის პირველ დამოუკიდებელ ბრენდთა სამიტზე, DFLZM დასახელდა „ჩინეთის 100 საუკეთესო დამოუკიდებელ ბრენდს“ შორის, ხოლო ჩენგ დაორანი, DFLZM-ის მაშინდელი გენერალური მენეჯერი, დამოუკიდებელი ბრენდების „ათ საუკეთესო წამყვან ფიგურას“ შორის.

2016-07

JDPower-ის მიერ გამოქვეყნებული 2016 წლის ჩინეთის ავტომობილების გაყიდვების კმაყოფილების კვლევის ანგარიშისა და 2016 წლის ჩინეთის ავტომობილების გაყიდვების შემდგომი მომსახურების კმაყოფილების კვლევის ანგარიშის თანახმად, Dongfeng Forthing-მა როგორც გაყიდვების კმაყოფილების, ასევე გაყიდვების შემდგომი მომსახურების კმაყოფილების მხრივ პირველი ადგილი დაიკავა ადგილობრივ ბრენდებს შორის.

2018-10

DFLZM-ს მიენიჭა „2018 წლის ეროვნული ხარისხის საორიენტაციო ნიშნულის“ ტიტული მთელი ღირებულების ჯაჭვის ხარისხის მართვის დონის ასამაღლებლად ინოვაციური პოლიტიკის მართვის მოდელების დანერგვაში მიღებული პრაქტიკული გამოცდილების გამო.