SUV
MPV
სედანი
EV
Dongfeng Forhting T50EVO ელექტრო მანქანა, რომელიც დამზადებულია ჩინეთში
თვისებები
- დიდი შესაძლებლობის ქარხანა
- R&D შესაძლებლობები
- საზღვარგარეთის მარკეტინგის შესაძლებლობები
- გლობალური მომსახურების ქსელი
ავტომობილების მოდელის ძირითადი პარამეტრები
| ნიმუში | 1.5td/7dct |
| სხეული | |
| L*w*H | 4565*1860*1690 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2715 მმ |
| სხეულის სახურავი | სხეულის სახურავი |
| კარების რაოდენობა (ცალი) | 5 |
| ადგილების რაოდენობა (ა) | 5 |
| მანქანა | |
| მანქანა | წინა წინამორბედი |
| ძრავის ბრენდი | მიცუბში |
| ძრავის ემისია | ევრო 6 |
| ძრავის მოდელი | 4A95TD |
| გადაადგილება (ლ) | 1.5 |
| ჰაერის მიღების მეთოდი | ტურბონით |
| Max.speed (კმ/სთ) | 195 |
| მაქსიმალური წმინდა ძალა | 145 |
| შეფასებული ენერგიის სიჩქარე (RPM) | 5600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის (NM) | 285 |
| ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე (rpm) | 1500 ~ 4000 |
| ძრავის ტექნოლოგია | DVVT+GDI |
| საწვავის ფორმა | ბენზინი |
| საწვავის ეტიკეტი | 92# და ზემოთ |
| საწვავის მიწოდების მეთოდი | პირდაპირი ინექცია |
| საწვავის ავზის სიმძლავრე (ლ) | 55 |
| გადაბრუნების ყუთი | |
| გადაცემა | DCT |
| გადაცემათა რაოდენობა | 7 |
დიზაინის კონცეფცია
-
01
ლამაზი მსოფლმხედველობა
ტრაპეციული გაშავებული ცხაური, რომელსაც დიდი პირი აქვს, ორივე მხრიდან ვითარდებოდა, ხოლო გაყოფილი ფარების შორეული და ახლო შუქები მასში ჭკვიანურად იყო ჩასმული, ხოლო ზედა ნაწილი იყო დღისით გაშვებული შუქი, რომელიც ხმალს ჰგავდა. ბრენდის ახალ ლომის ლოგოსთან ერთად, თუ T5 Evo არის სპექტაკლის ჯიპი, მჯერა, რომ ამაში ბევრს არ ეჭვი არ ეპარება. ასევე საინტერესოა გვერდითი დიზაინი.
-
02
შიგა ნაწილი
როდესაც მანქანაში მოხვდებით, პირველ რიგში, თვალებს მიიპყრით ოთხი ბარელზე ფორმის მრგვალი კონდიციონერი. ამ შესრულების მანქანის საერთო დიზაინი პირველად ადგენს ტონს T5 EVO- ს ინტერიერის სტილისთვის, რომელიც ექსტერიერს ეხმიანება. გარდა ამისა, 10.25 დიუმიანი სრული LCD ინსტრუმენტის და 10.25 დიუმიანი ცენტრალური კონტროლის დისპლეის კომბინაცია მთელ მანქანას მიჰყვება ტექნოლოგიის კონფიგურაციის მიმდინარე ტენდენციას.
03
სამსაფეხურიანი ბრტყელი ქვედა საჭე
სამსაფეხურიანი ბრტყელი საჭე ორივე მხრიდან პერფორირდება, რაც ხდის სქესს და სრულად იგრძნობს თავს, ხოლო ქრომირებული მოოქროვილი მრავალი დეკორაცია სასარგებლოა დეტალურად უკეთეს ტექსტურისთვის.
დეტალები
-
სტანდარტული რეჟიმი
T5 Evo- ს აქვს სამი მართვის რეჟიმი: ეკონომიკა, სტანდარტული და სპორტი. ურბანული მართვის პირობებში, ინდივიდებს ურჩევნიათ გამოიყენონ სტანდარტული რეჟიმი.
-
ზარმაცი ეკონომიკური მოდელი
ზარმაცი ეკონომიკური მოდელთან შედარებით, მას შეუძლია უზრუნველყოს ელექტროენერგიის გამომუშავება, რომელიც უფრო მეტად შეესაბამება მძღოლს განზრახვასთან და თავიდან აიცილოს უხერხულობა, რომ მანქანა არ სურს წინსვლა მას შემდეგ, რაც მსუბუქად ნაბიჯ -ნაბიჯ ამაჩქარებელზე აჩქარებს მწვანე შუქის ჩართულობის შემდეგ.
-
სპორტული რეჟიმი
რა თქმა უნდა, თუ ნამდვილად გსურთ განიცადოთ ოდნავ "EVO" სიამოვნება მთელ მანქანაში, ეს შეუძლებელი არ არის სპორტული რეჟიმში გადასვლა, ამ დროისთვის სატრანსპორტო საშუალების ნერვები უფრო მჭიდრო იქნება და გადაცემათა კოლოფი მზად იქნება ნებისმიერ დროს.
ვიდეო
-
X 
GCC EURO 5 SUV T5 EVO
ტრაპეციული გაშავებული ცხაური, რომელსაც დიდი პირი აქვს, ორივე მხრიდან ვითარდებოდა, ხოლო გაყოფილი ფარების შორეული და ახლო შუქები მასში ჭკვიანურად იყო ჩასმული, ხოლო ზედა ნაწილი იყო დღისით გაშვებული შუქი, რომელიც ხმალს ჰგავდა.
