-
ჯიპი -
ფორთინგი T5 EVO
-
ფორთინგის ჯიპი SX6
-
ფორთინგის ჯიპი T5
-
ფორთინგის ჯიპი T5L
-
ფორთინგ T5 HEV
-
ფორთინგ T5 PLUS
-
ფორთინგ SX5
-
-
მიკროავტობუსი -
ფორთინგის ტური
-
ფორთინგ V9
-
ფორთინგ ლინგჟი პლუსი
-
V8
-
-
სედანი -
ფორთინგ S7
-
-
EV -
ფორთინგი M5
-
ფორთინგი პარასკევი
-
ფორთინგ S7
-
ფორთინგ პარასკევი RHD
-
Forthing V2 RHD
-
მახასიათებლები
ფორთინგ SX5 ფორთინგ SX5
ავტომობილის მოდელის ძირითადი პარამეტრები
| ავტომობილის კონფიგურაცია: | SX5 4A92/CVT ომანი, ძვირადღირებული მოდელი (ძველი ინტერიერი) გარდამავალი მოდელი | |
| ძრავა | ძრავის ბრენდი: | შენიან მიცუბიში |
| ძრავის მოდელი: | 4A92 | |
| გამონაბოლქვის სტანდარტი: | ევრო V | |
| გადაადგილება (ლ): | 1.590 | |
| შემშვების ტიპი: | ბუნებრივი ასპირაცია | |
| ცილინდრების რაოდენობა: | 4 | |
| ნომინალური სიმძლავრე (კვტ): | 90 | |
| ნომინალური სიმძლავრე სიჩქარე (ბრ/წთ): | 6000 | |
| ნომინალური ბრუნვის მომენტი (ნმ): | 151 | |
| მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე (ბრ/წთ): | 4000 | |
| საწვავის ტიპი: | ბენზინი | |
| საწვავის ოქტოპური კლასი: | 87# | |
| საწვავის მიწოდების მეთოდი: | პირდაპირი ინექცია | |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ): | 45 | |
| Გადაცემა | Გადაცემა: | CVT |
| გადაცემათა რაოდენობა: | CVT | |
| სხეული | კორპუსის სტრუქტურა: | უნიბოდი (სტანდარტული ლუქი, არამცურავი სახურავი) |
| სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე (მმ) | 4515*1812*1725 | |
| ბორბლების ბაზა (მმ) | 2720 | |
| კარების რაოდენობა: | 5 | |
| ადგილების რაოდენობა: | 5 | |
| შასი | დისკის ტიპი: | წინა ძრავით, წინა წამყვანი თვლებით |
| წინა საკიდარის ტიპი: | მაკფერსონის საყრდენი დამოუკიდებელი საკიდარი + სტაბილიზატორი | |
| უკანა საკიდრის ტიპი: | უკანა საკიდარის არადამოუკიდებელი უკანა საკიდარი | |
| საჭის გადაცემათა კოლოფი: | ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი | |
| წინა ბორბლის მუხრუჭები: | ვენტილირებადი დისკური მუხრუჭი | |
| უკანა ბორბლის მუხრუჭები: | დისკური მუხრუჭი | |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი: | მექანიკური ხელის მუხრუჭი | |
| საბურავის სპეციფიკაციები: | 215/65 R16 | |
| სათადარიგო საბურავი: | ●T165/70 R17 (რკინის რგოლი) | |
დეტალები
-
ფორთინგ SX5
-
ფორთინგ SX5
-
ფორთინგ SX5
