-
ჯიპი -
ფორთინგი T5 EVO
-
ფორთინგის ჯიპი SX6
-
ფორთინგის ჯიპი T5
-
ფორთინგის ჯიპი T5L
-
ფორთინგ T5 HEV
-
ფორთინგ T5 PLUS
-
-
მიკროავტობუსი -
ფორთინგის ტური
-
ფორთინგი V9
-
ფორთინგ ლინგჟი პლუსი
-
V8
-
-
სედანი -
ფორთინგ S7
-
-
EV -
ფორთინგი M5
-
ფორთინგი პარასკევი
-
ფორთინგ S7
-
ფორთინგ პარასკევი RHD
-
Forthing V2 RHD
-
კარგი მომხმარებლის რეპუტაცია ახალი ჩამოსული T8 მილის ჩანაცვლებითი 1800 მმ ალუმინის ინტეგრირებული LED ბატენისთვის
მახასიათებლები
- დიდი, ტევადი ქარხანა
- კვლევისა და განვითარების შესაძლებლობები
- საზღვარგარეთ მარკეტინგის შესაძლებლობები
- გლობალური მომსახურების ქსელი
ავტომობილის მოდელის ძირითადი პარამეტრები
| მოდელი | 1.5TD/7DCT |
| სხეული | |
| L*W*H | 4565*1860*1690 მმ |
| ბორბლების ბაზა | 2715 მმ |
| კორპუსის სახურავი | კორპუსის სახურავი |
| კარების რაოდენობა (ცალი) | 5 |
| ადგილების რაოდენობა (ა) | 5 |
| ძრავა | |
| სავალი გზა | წინა წინამორბედი |
| ძრავის ბრენდი | მიცუბიში |
| ძრავის გამონაბოლქვი | ევრო 6 |
| ძრავის მოდელი | 4A95TD |
| გადაადგილება (ლ) | 1.5 |
| ჰაერის მიღების მეთოდი | ტურბო დამტენით |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 195 |
| ნომინალური სიმძლავრე (კვტ) | 145 |
| ნომინალური სიმძლავრის სიჩქარე (ბრ/წთ) | 5600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 285 |
| მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე (ბრ/წთ) | 1500~4000 |
| ძრავის ტექნოლოგია | DVT+GDI |
| საწვავის ფორმა | ბენზინი |
| საწვავის ეტიკეტი | 92# და ზემოთ |
| საწვავის მიწოდების მეთოდი | პირდაპირი ინექცია |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 55 |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| გადაცემა | DCT |
| გადაცემათა რაოდენობა | 7 |
დიზაინის კონცეფცია
-
01
ულამაზესი ხედები
ტრაპეციული ფორმის გაშავებული ცხაური დიდი პირით ორივე მხარეს განვითარებული ეშვებით იყო აღჭურვილი, ხოლო გაყოფილი ფარების შორი და ახლო განათება მასში ოსტატურად იყო ჩასმული, ზედა ნაწილში კი ხმლის ფორმის LED დღის სავალი ფარი იყო განთავსებული. სრულიად ახალ Lion-ის ლოგოსთან ერთად, ვფიქრობ, ბევრს არ შეეპარება ეჭვი, რომ T5 EVO მაღალი ხარისხის ჯიპია. გვერდითი დიზაინიც საინტერესოა.
-
02
ინტერიერი
მანქანაში ჩაჯდომისას, უპირველეს ყოვლისა, თქვენს ყურადღებას ოთხი კასრის ფორმის მრგვალი კონდიციონერი მიიპყრობს. ამ მაღალი ხარისხის ავტომობილის საერთო დიზაინი თავდაპირველად T5 EVO-ს ინტერიერის სტილს განსაზღვრავს, რომელიც ექსტერიერს იმეორებს. გარდა ამისა, 10.25 დიუმიანი სრული LCD ინსტრუმენტებისა და 10.25 დიუმიანი ცენტრალური მართვის დისპლეის კომბინაცია მთელ ავტომობილს ტექნოლოგიური კონფიგურაციის თანამედროვე ტენდენციებს მიჰყვება.
03
სამსხივიანი ბრტყელძირიანი საჭე
სამსხივიანი ბრტყელძირიანი საჭე ორივე მხრიდან პერფორირებულია, რაც სახელურს სქელ და სრულყოფილ შეგრძნებას სძენს, ხოლო ქრომირებული დეკორაციების სიმრავლე დეტალების უკეთეს ტექსტურას უზრუნველყოფს.
დეტალები
-
სტანდარტული რეჟიმი
T5 EVO-ს სამი მართვის რეჟიმი აქვს: ეკონომ, სტანდარტული და სპორტული. ქალაქის მართვის პირობებში, ადამიანები უპირატესობას ანიჭებენ სტანდარტულ რეჟიმს.
-
ზარმაცი ეკონომიკური მოდელი
ზარმაც ეკონომიკურ მოდელთან შედარებით, მას შეუძლია უზრუნველყოს სიმძლავრე, რომელიც უფრო მეტად შეესაბამება მძღოლის განზრახვას და თავიდან აიცილოს უხერხულობა, როდესაც მანქანას არ სურს წინსვლა მწვანე შუქნიშნის ანთების შემდეგ ამაჩქარებელზე მსუბუქად დაჭერის შემდეგ.
-
სპორტული რეჟიმი
რა თქმა უნდა, თუ ნამდვილად გსურთ, რომ მთელი ავტომობილით „EVO“ სიამოვნება განიცადოთ, ეს შეუძლებელი არ არის - სპორტულ რეჟიმში გადასვლის შემდეგ, ამ დროს ავტომობილის ნერვები უფრო დაძაბული იქნება და გადაცემათა კოლოფი ნებისმიერ დროს მზად იქნება სიჩქარის ჩამოწევისთვის.
ვიდეო
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
ტრაპეციული ფორმის გაშავებული ცხაური დიდი პირით ორივე მხარეს ეშვებით იყო გამოყვანილი, ხოლო გაყოფილი ფარების შორი და ახლო განათება მასში ოსტატურად იყო ჩასმული, ხოლო ზედა ნაწილი ხმლის ფორმის LED დღის სავალი ფარი იყო.
