ჯიპი
Mpv
სედანი
EV
კარგი მომხმარებლის რეპუტაცია ახალი ჩამოსვლის T8 მილის გამოცვლისთვის 1800 მმ ალუმინის ინტეგრირებული LED ბატინი
მახასიათებლები
- დიდი უნარიანი ქარხანა
- R&D შესაძლებლობა
- საზღვარგარეთული მარკეტინგის უნარი
- გლობალური სერვისის ქსელი
მანქანის მოდელის ძირითადი პარამეტრები
| მოდელი | 1.5TD/7DCT |
| სხეული | |
| L*W*H | 4565*1860*1690 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2715 მმ |
| სხეულის სახურავი | სხეულის სახურავი |
| კარების რაოდენობა (ცალი) | 5 |
| ადგილების რაოდენობა (ა) | 5 |
| ძრავი | |
| სავალი გზა | წინა წინამორბედი |
| ძრავის ბრენდი | Mitsubishi |
| ძრავის გამონაბოლქვი | ევრო 6 |
| ძრავის მოდელი | 4A95TD |
| გადაადგილება (L) | 1.5 |
| ჰაერის შეყვანის მეთოდი | ტურბო დამტენი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 195 |
| ნომინალური სიმძლავრე (კვტ) | 145 |
| ნომინალური სიმძლავრის სიჩქარე (rpm) | 5600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 285 |
| ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე (rpm) | 1500-4000 |
| ძრავის ტექნოლოგია | DVVT+GDI |
| საწვავის ფორმა | ბენზინი |
| საწვავის ეტიკეტი | 92 # და ზემოთ |
| საწვავის მიწოდების მეთოდი | პირდაპირი ინექცია |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 55 |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| გადაცემა | DCT |
| გადაცემათა რაოდენობა | 7 |
დიზაინის კონცეფცია
-
01
მშვენიერი ხედვა
ტრაპეციული გაშავებული ცხაური დიდი პირით ავითარებდა კბილებს ორივე მხარეს და გაყოფილი ფარების შორი და ახლო ნათურები მასში ჭკვიანურად იყო ჩასმული, ხოლო ზედა ნაწილი იყო მახვილის ფორმის LED დღის განათება. ახალ Lion LOGO-სთან ერთად, თუ T5 EVO არის მაღალი ხარისხის SUV, მე მჯერა, რომ ბევრს ეჭვი არ ეპარება. გვერდითი დიზაინიც საინტერესოა.
-
02
ინტერიერი
მანქანაში ჩასვლისას, უპირველეს ყოვლისა, თქვენს თვალებს ოთხი ლულის ფორმის მრგვალი კონდიციონერი მიიპყრობს. ამ წარმადობის მანქანის საერთო დიზაინი პირველ რიგში ანიჭებს ტონს T5 EVO-ს ინტერიერის სტილს, რომელიც ეხმიანება ექსტერიერს. გარდა ამისა, 10,25 დიუმიანი სრული LCD ინსტრუმენტისა და 10,25 დიუმიანი ცენტრალური კონტროლის დისპლეის კომბინაცია მთელ მანქანას აქცევს ტექნოლოგიის კონფიგურაციის მიმდინარე ტენდენციას.
03
ბრტყელძირიანი საჭე სამნაკვთიანი
ბრტყელი ქვედაბოლო სამი ღრძილების საჭე პერფორირებულია ორივე მხრიდან, რაც ხდის სქელ და სავსეს, ხოლო ქრომირებული მოოქროვილი დეკორაცია ხელს უწყობს დეტალების უკეთეს ტექსტურას.
დეტალები
-
სტანდარტული რეჟიმი
T5 EVO-ს აქვს მართვის სამი რეჟიმი: ეკონომიური, სტანდარტული და სპორტული. ურბანული მართვის პირობებში, ინდივიდები ურჩევნიათ გამოიყენონ სტანდარტული რეჟიმი.
-
ზარმაცი ეკონომიკური მოდელი
ზარმაცი ეკონომიურ მოდელთან შედარებით, მას შეუძლია უზრუნველყოს გამომავალი სიმძლავრე, რომელიც უფრო მეტად შეესაბამება მძღოლის განზრახვას და თავიდან აიცილოს სირცხვილი, რომ მანქანა არ სურს წინსვლა მას შემდეგ, რაც მსუბუქად დააბიჯებს ამაჩქარებელს მწვანე შუქის ჩაქრობის შემდეგ.
-
სპორტული რეჟიმი
რა თქმა უნდა, თუ ძალიან გინდათ ცოტაოდენი "EVO" სიამოვნება განიცადოთ მთელ მანქანაში, ეს არ არის გამორიცხული - სპორტულ რეჟიმზე გადასვლის შემდეგ ამ დროს ავტომობილის ნერვები უფრო დაჭიმული იქნება და გადაცემათა კოლოფი ნებისმიერ დროს მზად იყავით გადაადგილებისთვის.
ვიდეო
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
ტრაპეციული გაშავებული ცხაური დიდი პირით ავითარებდა კბილებს ორივე მხარეს და გაყოფილი ფარების შორი და ახლო ნათურები მასში ჭკვიანურად იყო ჩასმული, ხოლო ზედა ნაწილი იყო მახვილის ფორმის LED დღის განათება.
