ავტომობილი Dongfeng T5 მაღალი ხარისხის და ახალი დიზაინით | |||
მოდელი | 1.5T/6MT კომფორტული ტიპი | 1.5T/6MT ძვირადღირებული ტიპი | 1.5T/6CVT ძვირადღირებული ტიპი |
ზომა | |||
სიგრძე×სიგანე×სიმაღლე (მმ) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
ბორბლიანი ბაზა [მმ] | 2720 წ | 2720 წ | 2720 წ |
ენერგოსისტემა | |||
ბრენდი | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
მოდელი | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
ემისიის სტანდარტი | 5 | 5 | 5 |
გადაადგილება | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
ჰაერის მიღების ფორმა | ტურბო | ტურბო | ტურბო |
ცილინდრის მოცულობა (cc) | 1499 წ | 1499 წ | 1499 წ |
ცილინდრების რაოდენობა: | 4 | 4 | 4 |
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე: | 4 | 4 | 4 |
შეკუმშვის კოეფიციენტი: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
ჭაბურღილი: | 75 | 75 | 75 |
ინსულტი: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ): | 100 | 100 | 100 |
ნომინალური სიმძლავრე (კვტ): | 110 | 110 | 110 |
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 160 | 160 | 160 |
რეიტინგული სიმძლავრის სიჩქარე (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm): | 200 | 200 | 200 |
ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე (RPM): | 2000-4500 წწ | 2000-4500 წწ | 2000-4500 წწ |
ძრავის სპეციფიკური ტექნოლოგია: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
საწვავის ფორმა: | ბენზინი | ბენზინი | ბენზინი |
საწვავის ზეთის ეტიკეტი: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
ზეთის მიწოდების რეჟიმი: | მრავალპუნქტიანი | მრავალპუნქტიანი | მრავალპუნქტიანი |
ცილინდრის თავის მასალა: | ალუმინის | ალუმინის | ალუმინის |
ცილინდრის მასალა: | ალუმინის | ალუმინის | ალუმინის |
ავზის მოცულობა (L): | 55 | 55 | 55 |
გადაცემათა კოლოფი | |||
Გადაცემა: | MT | MT | CVT ტრანსმისია |
გადაცემათა რაოდენობა: | 6 | 6 | უბიწო |
ცვლადი სიჩქარის კონტროლის რეჟიმი: | საკაბელო დისტანციური მართვა | საკაბელო დისტანციური მართვა | ელექტრონულად კონტროლირებადი ავტომატიკა |
შასის სისტემა | |||
მართვის რეჟიმი: | ტყვიის წინამორბედი | ტყვიის წინამორბედი | ტყვიის წინამორბედი |
Clutch კონტროლი: | ჰიდრავლიკური ძალა, სიმძლავრით | ჰიდრავლიკური ძალა, სიმძლავრით | x |
წინა შეჩერების ტიპი: | მაკფერსონის ტიპის დამოუკიდებელი საკიდარი + განივი სტაბილიზატორის ზოლი | მაკფერსონის ტიპის დამოუკიდებელი საკიდარი + განივი სტაბილიზატორის ზოლი | მაკფერსონის ტიპის დამოუკიდებელი საკიდარი + განივი სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა დაკიდების ტიპი: | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი |
საჭის მექანიზმი: | ელექტრო საჭე | ელექტრო საჭე | ელექტრო საჭე |
წინა ბორბლის მუხრუჭები: | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი |
უკანა ბორბლის მუხრუჭები: | დისკი | დისკი | დისკი |
პარკირების სამუხრუჭე ტიპი: | ელექტრონული პარკინგი | ელექტრონული პარკინგი | ელექტრონული პარკინგი |
საბურავების სპეციფიკაციები: | 215/60 R17 (საერთო ბრენდი) | 215/60 R17 (საერთო ბრენდი) | 215/55 R18 (პირველი ხაზის ბრენდი) |
საბურავის სტრუქტურა: | ჩვეულებრივი მერიდიანი | ჩვეულებრივი მერიდიანი | ჩვეულებრივი მერიდიანი |
სათადარიგო საბურავი: | √ t165/70 R17 (რკინის ბეჭედი) | √ t165/70 R17 (რკინის ბეჭედი) | √ t165/70 R17 (რკინის ბეჭედი) |
Mitsubishi 1.6L ძრავი +5MT ტრანსმისია, მომწიფებული და საიმედო ტექნოლოგიით და კარგი საწვავის ეკონომიით; DAE 1.5T სიმძლავრის +6AT ძრავა, ძლიერი სიმძლავრით და გლუვი გადართვით.