
| Dongfeng T5 მანქანა მაღალი ხარისხით და ახალი დიზაინით | |||
| მოდელი | 1.5T/6MT კომფორტული ტიპი | 1.5T/6MT ლუქს კლასის ტიპი | 1.5T/6CVT ლუქს კლასის |
| ზომა | |||
| სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე (მმ) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
| ბორბლების ბაზა [მმ] | 2720 | 2720 | 2720 |
| ენერგოსისტემა | |||
| ბრენდი | მიცუბიში | მიცუბიში | მიცუბიში |
| მოდელი | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
| გამონაბოლქვის სტანდარტი | 5 | 5 | 5 |
| გადაადგილება | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ჰაერის მიღების ფორმა | ტურბო | ტურბო | ტურბო |
| ცილინდრის მოცულობა (კუბ.სმ) | 1499 წელი | 1499 წელი | 1499 წელი |
| ცილინდრების რაოდენობა: | 4 | 4 | 4 |
| სარქველების რაოდენობა თითო ცილინდრზე: | 4 | 4 | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| ჭაბურღილი: | 75 | 75 | 75 |
| ინსულტი: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| მაქსიმალური წმინდა სიმძლავრე (კვტ): | 100 | 100 | 100 |
| ნომინალური სიმძლავრე (კვტ): | 110 | 110 | 110 |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 160 | 160 | 160 |
| ნომინალური სიმძლავრის სიჩქარე (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ): | 200 | 200 | 200 |
| მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| ძრავის სპეციფიკური ტექნოლოგია: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
| საწვავის ფორმა: | ბენზინი | ბენზინი | ბენზინი |
| საწვავის ზეთის ეტიკეტი: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
| ნავთობის მიწოდების რეჟიმი: | მრავალწერტილიანი | მრავალწერტილიანი | მრავალწერტილიანი |
| ცილინდრის თავის მასალა: | ალუმინი | ალუმინი | ალუმინი |
| ცილინდრის მასალა: | ალუმინი | ალუმინი | ალუმინი |
| ავზის მოცულობა (ლ): | 55 | 55 | 55 |
| გადაცემათა კოლოფი | |||
| Გადაცემა: | MT | MT | CVT ტრანსმისია |
| გადაცემათა რაოდენობა: | 6 | 6 | უსაფეხურო |
| ცვლადი სიჩქარის კონტროლის რეჟიმი: | საკაბელო დისტანციური მართვა | საკაბელო დისტანციური მართვა | ელექტრონულად კონტროლირებადი ავტომატური |
| შასის სისტემა | |||
| მართვის რეჟიმი: | ტყვიის წინამორბედი | ტყვიის წინამორბედი | ტყვიის წინამორბედი |
| გადაბმულობის კონტროლი: | ჰიდრავლიკური სიმძლავრე, სიმძლავრით | ჰიდრავლიკური სიმძლავრე, სიმძლავრით | x |
| წინა საკიდარის ტიპი: | მაკფერსონის ტიპის დამოუკიდებელი საკიდარი + განივი სტაბილიზატორის ზოლი | მაკფერსონის ტიპის დამოუკიდებელი საკიდარი + განივი სტაბილიზატორის ზოლი | მაკფერსონის ტიპის დამოუკიდებელი საკიდარი + განივი სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა საკიდრის ტიპი: | მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი | მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი | მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი |
| საჭის მექანიზმი: | ელექტრო საჭე | ელექტრო საჭე | ელექტრო საჭე |
| წინა ბორბლის მუხრუჭი: | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა ბორბლის მუხრუჭი: | დისკი | დისკი | დისკი |
| სადგომი მუხრუჭის ტიპი: | ელექტრონული პარკირება | ელექტრონული პარკირება | ელექტრონული პარკირება |
| საბურავის სპეციფიკაციები: | 215/60 R17 (საერთო ბრენდი) | 215/60 R17 (საერთო ბრენდი) | 215/55 R18 (პირველი ხაზის ბრენდი) |
| საბურავის სტრუქტურა: | ჩვეულებრივი მერიდიანი | ჩვეულებრივი მერიდიანი | ჩვეულებრივი მერიდიანი |
| სათადარიგო საბურავი: | √ t165/70 R17 (რკინის რგოლი) | √ t165/70 R17 (რკინის რგოლი) | √ t165/70 R17 (რკინის რგოლი) |
Mitsubishi 1.6 ლიტრიანი ძრავა + 5MT ტრანსმისია, განვითარებული და საიმედო ტექნოლოგიით და კარგი საწვავის ეკონომიით; DAE 1.5T სიმძლავრის + 6AT ძრავა, ძლიერი სიმძლავრით და გლუვი გადართვით.