როგორია Dongfeng Forthing U-Tour-ის დარტყმაგამძლეობის უნარი?

როგორ იცავს Dongfeng Forthing U-Tour სრულად ყველა თანამშრომლის უსაფრთხოებას ორმაგი დარტყმის მკაცრ პირობებში? ეს გამოწვევა გიპასუხებთ!

Forthing U-Tour ჩინეთში პირველი საჯარო გამოწვევაა მაღალსიჩქარიანი ორმხრივი გვერდითი შეჯახებისას, რომელიც უკნიდან ერთმანეთზეა დაფუძნებული!
ყოველდღიური მართვის სიმულირება.
მაღალი სიჩქარით გვერდითი შეჯახება და მაღალი სიჩქარით უკნიდან შეჯახება.
გადააჭარბეთ ტრადიციულ უსაფრთხოების სტანდარტებს.
(60 კმ/სთ ულტრამაღალი სიჩქარით გვერდითი შეჯახება + 65 კმ/სთ ულტრამაღალი სიჩქარით უკნიდან შეჯახება)

60 კმ/სთ გვერდითი შეჯახება + 65 კმ/სთ უკნიდან შეჯახების ტესტი.
პირველად ჩინეთში,
მაღალსიჩქარიანი გვერდითი შეჯახების შემდეგ ვითარდება უკნიდან მაღალი სიჩქარით მომხდარი შეჯახება.
ტროლეიბუსის შეჯახების სიჩქარე 20%-ით გაიზარდა, ხოლო მთლიანი კინეტიკური ენერგია 44%-ით. ორივე მიმართულებით მოძრაობისას შეინარჩუნეთ ვერტიკალური შეჯახების კუთხე 90 გრადუსი. გაუძლებს თუ არა Forthing U-Tour-ის ავტომობილის კორპუსის გვერდითი სტრუქტურა ამ გამოცდას?

ABCD სვეტს აშკარა დეფორმაცია არ აქვს და კარის დეფორმაციის ხარისხი მცირეა.
სახურავის კონსტრუქციას არ აქვს დეფორმაცია ან მოტეხილობა.
ეფექტურად უზრუნველყავით მანქანაში მყოფი მგზავრების საცხოვრებელი სივრცე.

გარდა ამისა, შეჯახების შემდეგ,
ECU-ს შეუძლია გასცეს ინსტრუქცია კარის გასაღებად.
შეჯახების თავიდან აცილების მხარეს მდებარე კარი შეიძლება ნორმალურად გაიღოს, რაც ეფექტურად უზრუნველყოფს მანქანაში მყოფი მგზავრების გაქცევის უსაფრთხოებას.

საკვანძო სიტყვები1: სატრანსპორტო საშუალებების დანერგვა

EMA ჰიპერკუბის არქიტექტურით,
შეჯახების ძალა ნაწილდება ზედა, შუა და ქვედა ჩონჩხის სხივის სტრუქტურულ ბილიკებზე,
უზრუნველყოს მთელი ავტომობილის უსაფრთხოების შესრულება.

საკვანძო სიტყვები 2: ენერგიის შთამნთქმელი სტრუქტურის დიზაინი.

შეჯახების მომენტში, ავტომობილის უკანა მხარეს ენერგიის შთამნთქმელი სტრუქტურა დეფორმირდება ჩამონგრევის შედეგად,
სრულად შთანთქავს შეჯახების ენერგიას და ამსუბუქებს შეჯახების შედეგად წარმოქმნილ დარტყმის ძალას.
D-სვეტს არ აღენიშნება აშკარა დეფორმაცია ან მოხრა, რაც უზრუნველყოფს ავტომობილში მყოფი მგზავრების უსაფრთხოებას. გვერდითი საბურავის კერა დასრულებულია, მიწაზე ზეთის გაჟონვა არ შეინიშნება, საწვავის სისტემა და შასის კორპუსის სტრუქტურა კი კარგ მდგომარეობაშია.

საკვანძო სიტყვები 3: მაღალი სიმტკიცის ცხელი ფორმირების ფოლადის გამოყენება

ბარიერი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, ხოლო ნაწილების დაჭიმვის სიმტკიცე 1180 მპა-ს აღწევს.
თერმოფორმირების მასალები უნდა იქნას გამოყენებული გვერდითი ბარიერების გადაფარვის ბირთვულ უბნებში და ავტომობილის ძარის მასალების სიმტკიცე უნდა შეესაბამებოდეს შეჯახების ენერგიის შთანთქმას. სვეტი B შექმნილია თერმოფორმირებული ლაქ-ფირფიტით და შიდა გამყოფი ფირფიტით, რომელსაც შეუძლია გააუმჯობესოს სვეტი B-ს დეფორმაციისადმი მდგრადობა და გააკონტროლოს მისი სტაბილურობა.

საკვანძო სიტყვები 4: ავტომობილის შიდა მხარეს აირბალიშის გვერდითი ფარდა ზუსტად ფეთქდება.

გვერდითი ჰაერის ფარდა, რომელიც ფარავს მესამე რიგის და წინა შუა რიგის სავარძლების გვერდით აირბალიშს.
ფარდის გაშლის რეაგირების დრო 6.4 მილიწამის ფარგლებშია.
ავტომობილის შიგნით არსებული ჰაერის ფარდის წნევის შენარჩუნების დიზაინი სრულად იცავს მგზავრის თავს დაზიანებისგან.

საკვანძო სიტყვები 5: უსაფრთხოების ღვედის შემაკავებელი სისტემის შესაბამისობა

წინა და შუა რიგებში უსაფრთხოების ღვედების წინასწარი დაჭიმვა და ძალის შემზღუდველი მოქმედება.
აღმოფხვრეთ უსაფრთხოების ღვედის მოშვებული სივრცე და ეფექტურად დააკავშირეთ მგზავრები.

ეკიპაჟის ყოველი სუნთქვის დაცვა დონგფენგ ფორთინგის მარადიული მისიაა.
ეს მეურვის გამოწვევა,
Forthing U-Tour-მა დავალება „ზედმეტად შეასრულა“.
ექსპერიმენტის დროს ტკივილისგან თავისუფალი იყავით და ყოველი მგზავრობისას სიმშვიდე შეინარჩუნეთ. Dongfeng Forthing დაგეხმარებათ უდარდელ მოგზაურობაში.

ვებგვერდი: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
ტელ: 0772-3281270
ტელეფონი: 18577631613
მისამართი: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China